产业集群：规模初具特色鲜

　　如果以历史的眼光审视开发区的发展，那么一个崭新而夺目的经济现象变清晰地呈现在眼前；“十五”是发展的“分水岭”，以此为标志，开发区进入了以特色产业为主导的发展新阶段。

　　这是一个悄无声息但却孕育和推动了开发区经济大变革的了不起的转折。它凝聚着全区经济发展成果的精华，折射着开发区洞察时代风云，放眼现时竞争和未来发展的方略，展现着全区谋求大发展，勇挑率先发展重担的坚定信念。它是开发区人智慧和汗水的结晶。

　　特色产业因时应势而起，规模初具，翻开了经济发展的新篇章。

　　“优势思维”：顺应天时彰显地利

　　“秦皇岛开发区是中国政府首批14个个国家级经济技术开发区之一。北依燕山，南临渤海，交通便捷，运力发达……”对于这段话，相信很多开发区人都不陌生。但事物的逻辑有时就这样的简单而曲折。当“十五”之初秦皇岛开发区与先进开发区相比感到差距，思考如何能实现更大发展、更快发展和跨越式发展时，思维的起点又回到了这个最基本的问题上――“我是谁？我有什么优势？有什么劣势？”

　　开发区有这样的优势：它一头连着东北、一头连着华北，与中国北方的粮仓为邻。同时周边市场容量巨大。因此适合发展粮油食品加工业；地处环渤海地区汽车产业群的“中心地带”。该地区整车产量占了全国产量的近1/2，因此可发展汽车及零部件产业；位于环渤海经济区的中心地带，具有得天独厚的区位优势和港口优势，机械加工制造基础雄厚，因此能发展临港重大装备制造业等等。

　　这就是开发区有别于人的、硬邦邦的优势。对于这些特征和优势，开发区人已经敏锐地觉察，并牢牢地把握和切实地运用了起来。由此连续成功引进了金海粮油、旭硝子玻璃、美国GE亚太维修中心等一批关联度高、带动力强的重量级项目。并以这些项目为依托，抓住国际产业结构调整的机会，将发展思路由“招商引资”积极向“招商选资”转变，吸引上下游和配套企业入驻，迅速兴起了粮油食品加工、临港重型装备制造、汽车零部件等特色产业。在浪花翻卷的环渤海经济圈中心位置，唱红了一出又一出产业大戏。而特色产业的兴起，像一支能量巨大的魔棒，一下子点开了发展的新思路，拓宽了发展的新空间。粮油食品加工：群雄并起北方最大

　　新千年的第一个年头，世界粮油加工业巨子美国ADM公司和新加坡丰益集团以独到的眼光，携资金、技术和人脉优势，将第一个项目毫不犹豫地摆放到渤海之边，开始在开发区投资兴业。事实证明，他们的选择是明智的。

　　金海粮油在正式投产的第一年，就实现产值24多亿元。该项目的成功运作极大地激发和坚定了外商到开发区创业的信心。在2002年到2003年，新加坡丰益和美国ADM联手，又相继投资兴建金海食品工业有限公司、金海特种食用油工业有限公司和金海粮油二期项目，累计投资额超过1.45亿美元，在开发区建立了集粮油深加工、仓储物流和国际贸易于一体的大型粮油加工企业群，形成了饲料类、食品类、工业类三大系列近60种产品。开发区由此迅速崛起为中国北方最大的粮油食品加工基地。

　　开发区粮油食品加工业发展的起点并不是金海系列项目的进入，但它们的到来，无疑显著发展和壮大了这个产业。并以强劲的发展态势向世界证明，秦皇岛开发区是发展粮油食品加工产业的福地和宝地。所以，当金海粮油借开发区天时、地利、人和笑傲国内外市场之时，华龙日清食品秦皇岛有限公司带着畅销全国的名牌产品来了，一期投资2.5亿元的北大荒20万吨麦芽加工项目来了，韩国玉米深加工行业龙头企业三养捷能仕公司也来了。目前，开发区已有规模以上粮油食品加工企业12家，2004年产值占到了全区总量的40%，俨然成为全区特色产业的“老大哥”。

　　汽车零部件：巨头当家各领风骚

　　开发区“十五”期间的经济发展的另一个大手笔是汽车零部件产业迅速发展壮大，并建成全国规模最大、水平最高的汽车用轮毂生产基地和国内技术最先进、规模第二大的汽车安全玻璃生产基地。

　　说来也巧，第一个在开发区落户的外资企业邦迪管路系统有限公司就是汽车零部件企业。目前成为汽车流体储存、传输系统、制冷流体传输系统领域的国际知名公司。

　　但开发区汽车零部件产业资源集聚、壮大的最明显的体现还在汽车用铝合金轮毂生产基地的形成。开发区戴卡轮毂公司是中国大陆第一家也是最大的一家汽车铝合金车轮专业生产厂家，是我国最早打入国际市场的汽车产品之一，产品一直牢固占领国内60%以上的市场份额，被授予“中国名牌产品”称号。凭借强大的技术、品牌和市场优势，公司“十五”期间相继又与河北立中集团、兴龙房地产有限公司以各种形式合作兴建了美铝合金、戴卡美铝、戴卡兴龙轮毂等项目，使开发区高档次车轮毂的生产能力得到迅速扩张，独占全国熬头。

　　同时，开发区还利用秦皇岛的玻璃优势，吸引来了世界最大的玻璃制造商之一的日本旭硝子株式会社。其投资5000多万美元，在开发区兴建了亚太地区最重要的生产中心。目前，开发区已拥有汽车及零部件企业15家，经形成了特种车辆、汽车轮毂、汽车门、汽车玻璃等为主导的产品。

　　重装制造：蛟龙出海云雨正兴

　　临港重型装备制造业日渐兴起是开发区“十五”期间发挥区位、港口优势谱写的又一发展杰作。

　　的确，没有非凡的魅力、足够的智慧，是难以把一个又一个进行重型装备制造的巨人从远方吸引到风光无限的海边的。但秦皇岛开发区就具有这样独特的魅力。

　　世界制造业正向中国转移，中国重化工业高速发展，东北老工业基地不断复苏，而出海口正是很多重型装备远销它地甚至走出过门的必由之路。开发区坐拥出海通陆之便，入可直插东、西、北腹地，出可远涉重洋，实是重型装备进出的门户，临港制造业发展的金地。

　　开发区有意精心打这张特色牌，有人也有心“吃”这张牌。这个“吃”牌人就是我国大型发电设备制造龙头企业――哈尔滨动力设备股份有限公司。

　　哈动力公司于2003年在开发区启动了具有战略意义的建设项目哈动力出海口基地。该项目总投资6.8亿元，是集生产、海运为一体的大件加工生产和运输基地。主要进行大型燃气轮机总装、试车和整体运输，同时进行超临界机组、核电机组、联合循环、石油化工等工程中特大、超限产品的生产和海运。哈动力出海口基地已于2004年8月正式投产，并生产出了我国首台9FA级重型燃气轮机。此举一下子将开发区的装备制造水平在短时间内提升到了一个空前的高度。同时，由于该公司与美国GE公司具有密切的合作关系，双方又合作兴建了通用电气--哈动力能源服务（秦皇岛）有限公司，为出海口基地进行配套服务，使得又一个世界500强企业在开发区安营扎寨。

　　优势一旦转化为效应，其力量便难以估量。继哈动力出海口基地后，我国大型变压器制造商保定威集团也随之进入开发区，开始兴建自己的组装和出海口基地。该项目总投资3.25亿元，年可形成组装生产特大型变压器1700万千伏安的能力。目前，该项目已试产。

　　与此同时，开发区以渤海铝业、首钢板材、万基钢管等企业为骨干，大力发展金属压延及制品产业，金属加工制品业已经基本形成；以奥格集团、北方明晶、利华玻璃公司等数十家玻璃深加工企业为引擎，形成了玻璃建材产业集群。

　　市场经济讲得是相对优势，比得是相对优势。开发区特色产业的形成和崛起，正是扬己所长、补人之短的结果。因而它是发展的智慧所在、力量所在，也是希望所在。

　　特色产业，可以燎原。

　　特色产业，点燃了开发区经济发展的新火种！